Autohaus GüntherMaserati
Zwei Maserati Grecale MY27 in Kupfer und Silber auf einem historischen Stadtplatz.

Maserati Grecale, Automatikgetriebe, Benziner: Energieverbrauch kombiniert: 11,2–8,8 (l/100 km); CO₂-Emissionen kombiniert: 254–198 (g/km); CO₂-Klasse: G

Maserati Grecale Folgore, Automatikgetriebe, Elektro: Energieverbrauch kombiniert: 24,4–20,8 (kWh/100 km); CO₂-Emissionen kombiniert: 0 (g/km); CO₂-Klasse: A

Der Maserati Grecale

Der Maserati Grecale verbindet dynamische Performance, hochwertigen Komfort und moderne Technologie zu einem SUV, das sich flexibel an Ihren Alltag anpasst. Als vielseitiges Premium-SUV steht er für italienisches Design, innovative Ausstattung und ein Fahrerlebnis auf höchstem Niveau.

 

Erleben Sie den Maserati Grecale bei uns im Autohaus Günther an unseren Maserati Standorten in Hamburg, Berlin und Frankfurt bei einer persönlichen Beratung, einer Probefahrt oder im Rahmen Ihrer individuellen Konfiguration.

 

Ob Kauf, Leasing oder Finanzierung: Wir unterstützen Sie dabei, den Maserati Grecale passend zu Ihren Anforderungen zusammenzustellen und bieten Ihnen eine exklusive Auswahl an sofort verfügbaren Fahrzeugen sowie maßgeschneiderte Angebote.

 

Grecale Leasing

Entdecken Sie sofort verfügbare Grecale Modelle aus unserem aktuellen Bestand. Flexibel erhältlich per Leasing, Finanzierung oder Online-Kauf. Individuell und flexibel für Sie konfigurierbar.

Maserati Grecale Modena V6! 390PS AWD /NEU/FACELIFT/MY27!

Maserati

Grecale Modena V6! 390PS AWD /NEU/FACELIFT/MY27!

11 KM
Neufahrzeug
286 kW / 389 PS
Getriebe: AutomatikKraftstoff: Benzin
Kraftstoffverbrauch 11,1 l/100 km komb., CO₂-Emissionen 253,0 g/km komb., CO₂-Klasse G komb.
Verbrauchsangaben nach WLTP

107.611 € 1.043,09 €/m.

Maserati Ghibli V6 AWD Modena S/Bowers/21''/Carbon/360°

Maserati

Ghibli V6 AWD Modena S/Bowers/21''/Carbon/360°

68.125 KM
06/2022
316 kW / 430 PS
Getriebe: AutomatikKraftstoff: Benzin

55.850 € 578,25 €/m.

Was ist neu am Maserati Grecale 2027?

Der Grecale bewahrt seinen Charakter und wird zum Modelljahr 2027 an den entscheidenden Stellen geschärft: an der Front, im Cockpit und am Fahrwerk. Neu ist vor allem, was Sie sehen, greifen und spüren. Die Punkte im Bild zeigen Ihnen jedes Detail. Erleben Sie den Grecale 2027 persönlich bei einer Probefahrt.

Probefahrt vereinbaren
Maserati Grecale Modelljahr 2027 in Silber von schräg vorne links mit neuer Shark-Nose-Front, neuem Frontstoßfänger und Leichtmetallrädern MY27

Eine ausdrucksstärkere Front

Die Front ist die sichtbarste Neuerung. Die „Shark-Nose“ tritt deutlich prägnanter hervor und greift die Formensprache auf, die 2025 mit dem MCPURA eingeführt wurde.

  1. „Shark-Nose“-FrontEine prägnantere Nase und ein neu gezeichneter Kühlergrill in Hochglanzschwarz geben dem Grecale mehr Präsenz.
  2. FrontstoßfängerDie neue Schürze mit Zentralblende und Frontsplitter wirkt sportlicher und verbessert zugleich die Aerodynamik.
  3. RäderAsteria in 20 Zoll für Grecale und Modena, Crono in 21 Zoll für den Trofeo.

Grill, Blenden, Splitter und Schriftzüge unterscheiden sich je nach Version (Grecale, Modena, Trofeo, Folgore).

Cockpit des Maserati Grecale Modelljahr 2027 mit neuem Lenkrad, Digitaluhr, Zentraldisplay, PRND-Wählschalter und Komfort-Display, Leder in Schwarz und Hellbeige MY27

Vertraut und doch neu

Alles, was Sie täglich in der Hand haben und im Blick behalten, wurde gezielt überarbeitet: sechs Neuerungen, vom Lenkrad bis zu den Displays.

  1. KombiinstrumentNeue Grafiken mit höherer Bildrate.
  2. LenkradNeu geformt, in Leder, beim Trofeo mit Alcantara-Einsätzen.
  3. DigitaluhrNeue Lünette mit integrierter Kamera zur Müdigkeitserkennung*.
  4. ZentraldisplayNeue Grafiken und überarbeitete Menüs.
  5. PRND-WählschalterAus echtem Metall, mit Lünette aus Kristallglas.
  6. Komfort-DisplayAufgeräumtere Darstellung, einheitliche Schriften.

* Kamera nur in Märkten mit entsprechenden Zulassungsvorgaben.

Neues Lenkrad des Maserati Grecale Modelljahr 2027 in perforiertem schwarzem Leder, oben und unten abgeflacht, mit Dreizack-Logo, Start-Stopp-Taste und Fahrmodus-Schalter MY27

Inspiriert vom Motorsport

Das neue Lenkrad ist vom Maserati-Motorsport inspiriert: oben und unten abgeflacht, sportlicher in der Hand und mit neu gestalteter unterer Speiche.

  1. Abgeflachte FormOben wie unten, für einen klar sportlichen Charakter.
  2. Alcantara an den SeitenNeue seitliche Einsätze beim Trofeo.
  3. Untere SpeicheNeu gestaltet, in perforiertem Leder bei Grecale und Modena, in Alcantara beim Trofeo.

Leder ist Serie bei Grecale, Modena (MHEV und V6) und Folgore, Leder mit seitlichen Alcantara-Einsätzen Serie beim Trofeo.

Neue Digitaluhr im Armaturenbrett des Maserati Grecale Modelljahr 2027 mit achteckiger Lünette aus Metall, neuen Grafiken und Kamera darunter MY27

Ein Klassiker, neu gedacht

Die Uhr in der Armaturentafel ist ein Markenzeichen von Maserati. Zum Modelljahr 2027 wurde sie grundlegend überarbeitet: Die Lünette ist jetzt achteckig statt rund und aus echtem Metall statt Kunststoff, die Grafiken sind komplett neu. Wechseln Sie den Fahrmodus, zeigt die Uhr dies per Pop-up an.

  1. Achteckige LünetteGibt der Uhr einen technischeren Auftritt.
  2. Neue GrafikenKlarer, moderner und besser ablesbar.
  3. Mineralglas
  4. Echtes MetallWirkt hochwertiger und ist langlebiger.
  5. Kamera zur Müdigkeitserkennung*Direkt in die Uhr integriert.

* Kamera nur in Märkten mit entsprechenden Zulassungsvorgaben.

Neuer PRND-Wählschalter des Maserati Grecale Modelljahr 2027 mit gerändelten Metalltasten und bernsteinfarben beleuchteter Fahrstufe P MY27

Ein Wählschalter aus echtem Metall

Statt flacher Tasten gibt es jetzt dreidimensionale Bedienelemente aus echtem Metall. Sie ertasten die gewünschte Fahrstufe, ohne den Blick von der Straße zu nehmen, und spüren ein klares mechanisches Feedback. Die Beleuchtung ist integriert.

  1. Lünette aus echtem Kristallglas
  2. Schalter aus echtem MetallMit Rändelung für bessere Ergonomie.

Bernstein markiert die gewählte Fahrstufe, Weiß die übrigen. Die Beleuchtung passt sich automatisch an Tag, Nacht und Dämmerung an.

Neue Grafiken im digitalen Kombiinstrument des Maserati Grecale Modelljahr 2027 mit Drehzahlmesser, Tacho und Fahrmodus Sport MY27
Neues Komfort-Display des Maserati Grecale Modelljahr 2027 mit Bedienung für Klimaanlage, Sitzheizung und Sitzlüftung

Mehr Übersicht

Weniger Unruhe, mehr Klarheit: Kombiinstrument und Komfort-Display sind grafisch neu gestaltet. Das Kombiinstrument läuft mit höherer Bildrate und bietet drei neue Layouts, das Komfort-Display zeigt sich deutlich aufgeräumter.

Kombiinstrument

  1. Neue GrafikenFür die Fahrmodi GT, Sport und Corsa (nur Trofeo).
  2. Höhere BildrateFür flüssigere Anzeigen.
  3. Neue LayoutsClassic, Evolved und Relax.

Komfort-Display

  1. Aufgeräumte DarstellungWeniger visuelle Unruhe, alle Funktionen sind schneller erfasst.
  2. Einheitliche SchriftenEin Schriftbild über alle Bereiche des Displays.
Maserati Grecale Modelljahr 2027 in Hellblau von schräg hinten rechts auf einem Platz vor historischen Fassaden MY27

Technische Verfeinerungen

Auch abseits des Sichtbaren wurde der Grecale weiterentwickelt: am Fahrwerk, bei den Fahrmodi und beim Rangieren.

  1. Neue FahrwerkshöheMit Luftfederung liegt der Grecale im Normalniveau vorn 10 mm und hinten 20 mm tiefer als im Modelljahr 2026, im Parkniveau hinten 10 mm tiefer.
  2. Überarbeitete FahrmodiDer Modus Comfort entfällt. Off-Road gibt es jetzt in allen Versionen, auch ohne Luftfederung. Der neue Drive Mode Explorer zeigt, was sich je Modus an Beschleunigung, Fahrwerkshärte, elektronischen Regelsystemen und Ansprechverhalten ändert.
  3. Schaltwippen beim RangierenBis 13 km/h wechseln Sie beim Rangieren per Schaltwippe zwischen D und R, die Hände bleiben am Lenkrad.

Nummern mit gestricheltem Rahmen zeigen Neuerungen, die im Bild nicht zu sehen sind.

Roter Maserati Grecale Trofeo Modelljahr 2027 in schräger Frontansicht auf einer Straße vor historischer Stadtarchitektur.
Grecale Schriftzug
Roter Maserati Grecale Trofeo Modelljahr 2027 in schräger Heckansicht vor moderner Gebäudefassade.

Entdecken Sie die Grecale Modellvarianten

Der Maserati Grecale verbindet dynamische Performance, hochwertigen Komfort und moderne Technologie zu einem Premium-SUV, das sich flexibel Ihrem Alltag anpasst. Italienisches Design, innovative Ausstattung und ein Fahrerlebnis auf höchstem Niveau prägen dabei jede Ausführung.

 

Die Grecale Modellvarianten decken jeden Anspruch ab. Von effizienten Mild-Hybrid-Motorisierungen über kraftvolle Benziner bis hin zum vollelektrischen Antrieb. Ob komfortabler Einstieg, sportliche Ausführung oder kompromissloses Topmodell: Jede Variante setzt eigene Schwerpunkte in Design, Charakter und Ausstattung.

Silberner Maserati Grecale Trofeo MY27 in schräger Frontansicht auf einer hellen Präsentationsfläche.

Maserati Grecale Trofeo

Kompromisslose Performance

Der 3,0-Liter-V6-Biturbo Nettuno mit 530 PS und 620 Nm katapultiert den Trofeo in 3,8 Sekunden auf 100 km/h – bis zu 285 km/h Höchstgeschwindigkeit. Serienmäßig mit Luftfahrwerk und elektronischer Hinterachssperre.

Maserati Grecale Trofeo, Automatikgetriebe, Benziner: Energieverbrauch kombiniert: 11,2 (l/100 km); CO₂-Emissionen kombiniert: 254 (g/km); CO₂-Klasse: G

Maserati Grecale Modena MY27 in matter graugrüner Lackierung aus schräger Vogelperspektive.

Maserati Grecale Modena V6

Der Nettuno-V6 im Modena

Jetzt zieht der legendäre Nettuno-V6-Biturbo in den Modena ein: 390 PS (291 kW) bringen echte Sportwagen-Gene in den Grecale Modena – von 0 auf 100 km/h in 4,9 Sekunden, kombiniert mit der Eleganz und Alltagstauglichkeit, für die das Modell steht.

Maserati Grecale Modena V6, Automatikgetriebe, Benziner: Energieverbrauch kombiniert: 11,1–10,6 (l/100 km); CO₂-Emissionen kombiniert: 253–243 (g/km); CO₂-Klasse: G

Maserati Grecale Modena MY27 in matter graugrüner Lackierung aus schräger Vogelperspektive.

Maserati Grecale Modena

Eleganz trifft Fahrdynamik

Mit 330 PS (243 kW) Mild-Hybrid-Power, mechanischer Hinterachssperre und einem sorgfältig gestalteten Innenraum setzt der Grecale Modena auf die perfekte Balance aus Dynamik und Eleganz – für jeden Moment.

Maserati Grecale Modena mHEV 330, Automatikgetriebe, Benziner:Energieverbrauch kombiniert: 9,3–8,9 (l/100 km); CO₂-Emissionen kombiniert: 211–201 (g/km); CO₂-Klasse: G

Maserati Grecale Folgore MY27 in kupferfarbener Lackierung auf einem historischen Stadtplatz.

Maserati Grecale Folgore

Elektrifizierte italienische Leidenschaft

Zwei Elektromotoren mit zusammen 558 PS (410 kW) beschleunigen den vollelektrischen Grecale Folgore in 4,1 Sekunden auf 100 km/h. Das AWD-Disconnect-System steigert die Effizienz, indem es bei Bedarf allein die Hinterachse antreibt. Elektrische Performance im typischen Maserati-Charakter.

Maserati Grecale Folgore, Automatikgetriebe, Elektro: Energieverbrauch kombiniert: 24,4–20,8 (kWh/100 km); CO₂-Emissionen kombiniert: 0 (g/km); Elektrische Reichweite kombiniert: 499–581 (km); CO₂-Klasse: A

Grauer Maserati Grecale MY27 in schräger Frontansicht auf einer hellen Präsentationsfläche.

Maserati Grecale

Mehr Souveränität im Alltag

Dieselbe italienische Eleganz, ein spürbares Leistungsplus: Mit 300 PS (221 kW) aus dem 2,0-Liter-Mildhybrid beschleunigt der Grecale in 5,6 Sekunden auf 100 km/h – und untermalt jede Fahrt mit dem typischen Maserati-Charakter.

Maserati Grecale mHEV 300, Automatikgetriebe, Benziner: Energieverbrauch kombiniert: 9,2–8,8 (l/100 km); CO₂-Emissionen kombiniert: 208–198 (g/km); CO₂-Klasse: G

Grauer Maserati Grecale MY27 in schräger Frontansicht auf einer hellen Präsentationsfläche.

Maserati Grecale 250

Der ideale Einstieg in die Grecale-Welt

Der 2,0-Liter-Vierzylinder-Mildhybrid mit 250 PS (184 kW) verbindet alltagstauglichen Komfort mit dem unverwechselbaren Maserati-Charakter. Ein souveräner Einstieg – sportlich, effizient und individuell konfigurierbar.

Maserati Grecale mHEV 250, Automatikgetriebe, Benziner: Energieverbrauch kombiniert: 9,3–8,8 (l/100 km); CO₂-Emissionen kombiniert: 209–198 (g/km); CO₂-Klasse: G

Das Design des Maserati Grecale

Das Design des Maserati Grecale verbindet klare Linien mit einer dynamischen Formensprache. Die markante Front mit ikonischem Kühlergrill und schlanken Scheinwerfern sorgt für einen selbstbewussten Auftritt. Sportliche Proportionen und präzise Details unterstreichen den eleganten Charakter dieses Premium-SUV: kraftvoll und stilvoll zugleich.

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Everyday Exceptional

Jedes Detail des Maserati Grecale folgt einem klaren Anspruch. 
Von der Materialauswahl bis zur Verarbeitung entsteht ein Fahrzeug, das Alltag und Anspruch auf besondere Weise verbindet. 

Detailansicht des vorderen Scheinwerfers am Maserati Grecale mit Maserati-Schriftzug und LED-Lichtsignatur.
Präzise Lichtsignatur
Detailansicht der Leichtmetallfelge des Maserati Grecale mit Maserati-Dreizack auf der Radnabenabdeckung.
Edle Materialien
Maseratisymbolik mit Markenlogo und Schriftzug
Maserati DNA
Detailansicht der Kopfstütze im Maserati Grecale mit Maserati-Dreizack und hochwertiger Sitzpolsterung.
Qualität bis ins Detail

Maserati Grecale Bestand entdecken

Erleben Sie den Maserati Grecale in seiner gesamten Vielfalt – von unterschiedlichen Ausstattungen bis hin zu individuellen Konfigurationen, sofort verfügbar aus unserem Bestand.

Zum Fahrzeugbestand

Das Interieur des Maserati Grecale

Das Interieur des Maserati Grecale verbindet italienische Eleganz mit modernster Technologie. Hochwertige Materialien, edle Verarbeitung und ein durchdachtes Cockpit-Design schaffen eine Atmosphäre, die Sportlichkeit und Komfort gleichermaßen verkörpert. Jedes Detail im Innenraum folgt dem Maserati-Anspruch: unverwechselbar, exklusiv und auf den Fa

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Maserati Grecale Trofeo – Modellschriftzug

Entfesseln Sie die Kraft des Maserati Grecale Trofeo

Der Nettuno-Motor

Im Grecale Trofeo arbeitet der aus dem Motorsport abgeleitete Twin-Turbo-V6-Nettuno-Motor. Mit seiner innovativen Vorkammertechnologie, erstmals entwickelt für den Supersportwagen MC20, liefert er eine beeindruckende Kombination aus direkter Leistungsentfaltung und kontrollierter Kraft. Maserati Grecale Trofeo, Automatikgetriebe, Benziner: Energieverbrauch kombiniert: 11,2 (l/100 km); CO₂-Emissionen kombiniert: 254 (g/km); CO₂-Klasse: G

Allradantrieb & Dynamik

Der intelligente Allradantrieb des Maserati Grecale Trofeo arbeitet in Verbindung mit einem elektronisch geregelten Sperrdifferenzial (eLSD), um Traktion und Stabilität situationsabhängig zu optimieren. So bleibt die Kraft auch bei hoher Beschleunigung kontrollierbar und präzise dosierbar. Das Ergebnis ist ein SUV, das Dynamik und Kontrolle verbindet – mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,8 Sekunden. Maserati Grecale Trofeo, Automatikgetriebe, Benziner: Energieverbrauch kombiniert: 11,2 (l/100 km); CO₂-Emissionen kombiniert: 254 (g/km); CO₂-Klasse: G

Everyday Exceptional

Trotz seiner ausgeprägten Performance bleibt der Maserati Grecale Trofeo ein Fahrzeug für den Alltag. Komfort, Raumgefühl und moderne Assistenzsysteme sorgen dafür, dass sich außergewöhnliche Leistung mühelos in den täglichen Einsatz integrieren lässt. Genau darin liegt sein Anspruch: Everyday Exceptional – außergewöhnlich, ohne Kompromisse im Alltag.
Detailansicht des vorderen LED-Scheinwerfers und der silbernen Karosserie des Maserati Grecale MY27.
Maserati Grecale Folgore MY27 in kupferfarbener Lackierung auf einem historischen Stadtplatz.
Detailansicht des Trofeo-Schriftzugs und der drei seitlichen Luftauslässe am vorderen Kotflügel des Maserati Grecale MY27.
Detailansicht der digitalen Maserati-Uhr mittig auf dem Armaturenbrett des Grecale MY27.
Maserati Grecale Modena MY27 in matter graugrüner Lackierung aus schräger Vogelperspektive.
Grüner Maserati Grecale MY27 in schräger Seitenansicht vor moderner Architektur.
Silberner Maserati Grecale Trofeo MY27 in schräger Heckansicht vor historischer Stadtarchitektur.
Fahrerorientiertes Cockpit des Maserati Grecale MY27 mit Sportlenkrad, digitalen Displays und roter Lederausstattung.
Mittelkonsole des Maserati Grecale MY27 mit zentralem Touchscreen, Klimabedienung und roter Lederausstattung.
Detailansicht des Sportlenkrads, des digitalen Cockpits und der roten Innenausstattung im Maserati Grecale MY27.
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Ihr Maserati Grecale bei Autohaus Günther

Der Maserati Grecale zeigt seine Stärke in der Vielseitigkeit. Ob sportlich, leistungsstark oder alltagstauglich - jede Ausführung folgt einem klaren Anspruch und lässt sich individuell gestalten. Gerne begleiten wir Sie bei der Auswahl Ihres Maserati Grecale. Persönlich an unseren Maserati Standorten in Hamburg, Berlin und Frankfurt oder digital. Von Leasing und Finanzierung bis zur individuellen Konfiguration und dem Online-Kauf stehen wir Ihnen selbstverständlich beratend zur Seite.

Maserati Grecale mHEV 250, Automatikgetriebe, Benziner:
Energieverbrauch kombiniert: 9,3–8,8 (l/100 km); CO₂-Emissionen kombiniert: 209–198 (g/km); CO₂-Klasse: G

Maserati Grecale mHEV 300, Automatikgetriebe, Benziner:
Energieverbrauch kombiniert: 9,2–8,8 (l/100 km); CO₂-Emissionen kombiniert: 208–198 (g/km); CO₂-Klasse: G

Maserati Grecale Modena mHEV 330, Automatikgetriebe, Benziner:
Energieverbrauch kombiniert: 9,3–8,9 (l/100 km); CO₂-Emissionen kombiniert: 211–201 (g/km); CO₂-Klasse: G

Maserati Grecale Modena V6, Automatikgetriebe, Benziner:
Energieverbrauch kombiniert: 11,1–10,6 (l/100 km); CO₂-Emissionen kombiniert: 253–243 (g/km); CO₂-Klasse: G

Maserati Grecale Trofeo, Automatikgetriebe, Benziner:
Energieverbrauch kombiniert: 11,2 (l/100 km); CO₂-Emissionen kombiniert: 254 (g/km); CO₂-Klasse: G

Maserati Grecale Folgore, Automatikgetriebe, Elektro:
Energieverbrauch kombiniert: 24,4–20,8 (kWh/100 km); CO₂-Emissionen kombiniert: 0 (g/km); Elektrische Reichweite kombiniert: 499–581 (km); CO₂-Klasse: A